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徐凯龙

职称: 讲师 其他

部门: 力学与工程科学学院党委、力学与工程科学学院

学科: 力学

教学部门: 力学与工程科学学院党委、力学与工程科学学院

办公地址: 乐学楼1218

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个人简介

      徐凯龙,工学博士,研究方向航空器复杂服役环境下复合材料高速冲击失效机理2016年本科毕业于南京航空航天大学飞行器动力工程专业; 2019年硕士毕业于南京航空航天大学航空宇航推进理论与工程专业,同年4月入学攻读同专业的博士学位;2021年获国家留学基金委资助赴新加坡国立大学Tay Tong Earn院士团队开展为期1年的联合培养;202212月于学制内提前半年毕业,博士学位论文获校优秀博士论文;20234月入职河海大学工程力学系。5年主持国家及省部级项目3、作为主要人员参与国家两机重大专项1项,国家自然科学基金2项,航空科学基金等省部级项目3项,获国防科技进步二等奖2发表SCI论文16篇,他引280 余次,申请发明专利11项。


欢迎硕士研究生同学一起加入探索复合材料在航空航天等国防尖端科技的应用,优秀的硕士研究生可推荐到国外优秀院校交流和深造(比如新加坡国立大学院士组,帝国理工航空学院,西班牙马德里高等材料研究院(和CSC有专项合作),支持同学们自由探索,有较为充足的经费支持。



个人资料

  • 姓名: 徐凯龙
  • 性别:
  • 学位: 博士
  • 出生年月: 1992-12-01 00:00:00.0
  • 学历: 博士研究生毕业
  • 毕业院校: 南京航空航天大学

教育经历

  • 2021.10.01-2022.10.01,新加坡国立大学,材料工程
  • 2016.09.01-2019.04.01,南京航空航天大学,航空宇航推进理论与工程
  • 2012.09.01-2016.06.01,南京航空航天大学,飞行器动力工程
  • 2019.04.01-2022.12.01,南京航空航天大学,航空宇航推进理论与工程

工作经历

研究领域


n   研究领域始终紧密结合国防装备建设、国家航天工程和国民经济主战场等国家战略需求,主持国家自然科学基金、江苏省科学基金、南京市留学归国人员科技创新资助、航空航天结构力学及控制全国重点实验室开放课题各1获国防科技进步二等奖2参与国家两机重大专项、国家自然自然科学基金、航空科学基金和装备预研基金等多项国家级和省部级基础研究项目,研究方向聚焦于航空器服役环境对编织、机织、层合等复合材料结构力学性能和抗冲击性能的影响,基于高应变率冲击力学试验、多尺度先进建模方法及聚合物本构模型开发,重点关注高应变率载荷下复合材料结构的损伤失效机理和抗外物损伤能力。
n   在力学、冲击力学及复合材料领域权威期刊发表SCI论文16篇,其中第一作者7篇(4篇发表在力学和工程领域权威期刊International Journal of Mechanical Sciences),  其余发表在Composite StructuresInternational Journal of Impact EngineeringPolymer Degradation and StabilityMechanics of Materials等复合材料和冲击力学权威期刊上,得到国内外同行积极评价与引用。



科研项目

  • 1、湿热环境下CFRP纤维向动态断裂多尺度表征及冲击高保真建模方法研究,2025.01.01 00:00:00+00-2027.12.31 00:00:00+00,徐凯龙,国家自然科学基金委员会,力学与工程科学学院党委、力学与工程科学学院
  • 2、面向航空碳纤维复合材料的湿热-动载耦合下纤维向断裂失效及理论预测研究,2024.07.01 00:00:00+00-2027.06.30 00:00:00+00,徐凯龙,江苏省科学技术厅,力学与工程科学学院党委、力学与工程科学学院
  • 3、高应变率下航空碳纤维复合材料纤维向断裂失效及理论预测研究,2025.01.01 00:00:00+00-2026.12.31 00:00:00+00,徐凯龙,航空航天结构力学及控制全国重点实验室,力学与工程科学学院党委、力学与工程科学学院

论文

科技成果

开授课程

  • 1、理论力学B(混合式课程),本科生,36,36
  • 2、理论力学B(混合式课程),本科生,30,32
  • 3、理论力学B(混合式课程),本科生,31,32
  • 4、理论力学B(混合式课程),本科生,47,36
  • 5、理论力学B(混合式课程),本科生,48,36

教学成果

教学资源

社会职务

荣誉及奖励

招生信息